Hoof aktiewe spelKinderveiligheidswette vir motorsitplekke en meer

Kinderveiligheidswette vir motorsitplekke en meer

aktiewe spel : Kinderveiligheidswette vir motorsitplekke en meer

Kinderveiligheidswette vir motorsitplekke en meer

Deur Vincent Iannelli, MD Opgedateer op 10 September 2019 Medies hersien deur 'n raadsertifiseerde geneesheer
Priscilla Gragg / Getty Images

Meer in Gesonde kinders

  • Veiligheid en noodhulp
    • Alledaagse welstand
    • inentings
    • Kos en voeding
    • fiksheid

    Die veiligheidswette wat ons kinders beskerm, soos mandaat vir motorsitplekke, kan afhang van die land se woonplek. Per slot van rekening, as dit die veiligste is om u kinders in 'n pleksitplek te hou totdat hulle ten minste agt jaar oud is, moet dit nie oral in die praktyk wees nie ">

    As u die veiligheidswette in u staat verstaan, kan u seker maak dat u hulle volg, maar dit kan ook help om wette te verander indien dit nie aan die beste standaarde in ander lande voldoen nie.

    Wette vir motorveiligheid

    Van al die veiligheidswette van die staat is ouers meestal vertroud met hul wette oor motorsitplekke - miskien selfs meer as met die jongste riglyne vir motorsitplekke van die American Academy of Pediatrics, wat aanbeveel dat babas en kleuters op 'n agterste motorstoel moet ry in die agterste sitplek van die motor totdat hulle twee jaar oud is, of totdat hulle die gewig- en hoogtegrense van hul motorsitplek bereik het.

    Hulle beveel ook aan dat kleuters en kleuters so lank as moontlik in 'n voorwaartse motorsitplek sit met bande in die agterste sitplek totdat hulle die gewig- en hoogtegrense van hul motorsitplek bereik. Intussen moet ouer voorskoolse kinders en kinders op die skoolgaande ouderdom na 'n gordelposisie beweeg wanneer hulle die grense van die gewig en die harnas van hul voorwaartse motorsitplek bereik.

    Ouer kinders op skoolgaande ouderdom moenie na gewone veiligheidsgordels beweeg voordat hulle "oud genoeg en groot genoeg is nie" om die veiligheidsgordels reg te beskerm nie, wat meestal nie is totdat hulle 'n voet van 57 sentimeter lank is nie. tussen 8 en 12 jaar oud. Kinders moet aanhou sit op die agterste sitplek totdat hulle minstens 13 jaar oud is

    Ongelukkig werk die meeste lande steeds om tred te hou met vorige riglyne vir motorsitplekke en baie het standaarde wat ver onder die jongste AAP-riglyne is. In werklikheid is daar in verskillende state nog nie nodig dat kinders op 'n pleksitplek sit totdat hulle minstens agt jaar oud is nie, wat miskien 'n minimum standaard is.

    Onthou, maak nie saak wat u minimum wette vir motorsitplekke is nie, u gewoonlik die nuutste AAP-motorsitplekriglyne moet volg om u kinders veilig te hou.

    Ander belangrike wette vir motorveiligheid

    • Wette vir bakkies : Alhoewel die AAP aanbeveel dat kinders nooit toegelaat moet word om in die laaigebied van 'n bakkie te ry nie, het baie lande geen beperkings op kinders of tieners wat in vragareas van bakkies ry nie.
    • Wette vir skoolbusgordels: Slegs ses state (Kalifornië, Texas, Florida, Louisiana, New Jersey en New York) het veiligheidsgordels op skoolbusse nodig.
    • Wette oor selfone: veertien state (waaronder Kalifornië, Connecticut, Delaware, Maryland, Nevada, New Jersey, New York, Oregon, Utah en Washington) en die verbod op District District of Columbia om op 'n selfoon te hou terwyl hulle bestuur, en baie meer verbod SMS. Onthou dat die gebruik en sms van selfone tydens die bestuur 'n groot afleiding is, so moenie dit doen nie, maak nie saak wat u wet op die oomblik sê nie.
    • Gegradueerde lisensiëringswette: alle lande het 'n vorm van gegradeerde bestuurderslisensiëringswette (GDL), maar geeneen voldoen aan die minimum vereistes van die Wet op Veilige Tiener- en beginnersbestuurder (STANDUP Act) nie. Onthou dat tieners hoë ongeluksyfers het en dat GDL-wette ongelukke verminder.
    • Onbewaakte kinders in motors: Verbasend genoeg, selfs al sterf meer as 200 kinders per jaar as hulle in warm motors vergeet of onbewaak gelaat word, het minder as die helfte van alle lande eintlik wette om kinders alleen in 'n motor te laat.

    'N Reël wat uitgereik is deur die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), is dat die vooruitsigte op alle passasiersvoertuie teen Mei 2016 agter kameras moet wees om die blindekol agteruit te skakel en die aantal terugvalongelukke en tragedies te verminder. Aangesien hierdie spieëls nog nie op alle motors of vragmotors standaard is nie, kan u vergeet om seker te maak dat u nuwe voertuig 'n agteraansigkamera het as u dit koop.

    Soos die vorige wette oor motorveiligheid, het motorvervaardigers nie die nuutste motorveiligheidsvernuwings ingestel voordat hulle deur die wet daarvoor opgedra is nie, en daarom is die trilwa-wetgewing belangrik. Slegs 'n paar motors het byvoorbeeld 'n meganisme vir die vrylating van die kofferbak of veiliger vensters totdat die wetgewing in werking getree het om die aantal ongelukke en tragedies in en om motors te verminder.

    Kinderveiligheidswette

    Alhoewel hulle nie soveel aandag kry nie, is daar baie ander wette oor kinderveiligheid wat ons kinders kan beskerm en die groot aantal ongelukke en tragedies wat ons ongelukkig al te gereeld hoor, kan verminder.

    Sommige van hierdie wette oor kinderveiligheid, wat ver van uniform tot staat is, sluit die volgende in:

    • Wette oor fietshelm : Minder as die helfte van die lande het wette op fietshelm vir jong ruiters
    • Wette oor geweerveiligheid (wette op die voorkoming van kinders en veilige opberging van wette): Meer as die helfte van die lande het wette op staatsgewere wat vuurwapeneienaars verantwoordelik hou as kinders toegang tot ongewaarborgde gewere kry. Dit sou help as elke staat aan boord was.
    • ATV-veiligheidswette: Alhoewel byna alle state 'n soort ATV-veiligheidswette het, is dit nie so ver as die ATV-veiligheidsaanbevelings van die American Academy of Pediatrics nie. Die AAP ondersteun wette wat "die gebruik van ATV's op die terrein of onderweg verbied deur kinders en jongmense jonger as 16 jaar."
    • Koolstofmonoksiedopspellers: Alhoewel ongeveer die helfte van die state wette het wat die installering van koolstofmonoksiedopnemers in sekere geboue moet beteken, beteken dit amper nie dat selfs al die mense in daardie state teen koolstofmonoksied beskerm word nie, aangesien baie wette net van toepassing is op nuwe residensiële konstruksie. Strenger wette is van toepassing op alle huurgeboue en selfs ouer huise, met 'n boete wat toegepas word as dit aan 'n ander persoon verkoop of oorgedra word en nie aan die wet voldoen nie.
    • Vuurwerke: In die meeste lande word vuurwerke in die geheel toegelaat. Hou in gedagte dat plaaslike vuurwerkwette ook ander beperkings kan plaas op die gebruik van vuurwerke waar u woon, en dat die Amerikaanse Akademie vir Pediatrie teen die gebruik van persoonlike vuurwerke is, en ouers eerder aanmoedig om hul kinders na 'n professionele vuurwerkvertoning te neem.
    • Mishandeling van kindermishandeling: Alhoewel alle state verpligte verslagdoeningswette vir mishandeling en verwaarlosing van kinders het, verskil die staatswette egter oor wie dit moet doen en aan wie hulle veronderstel is om die mishandeling aan te meld. Minder as die helfte van die state vereis dat alle mense mishandeling moet aanmeld, terwyl in ander lande slegs mense in sekere beroepe, soos maatskaplike werkers, onderwysers, dokters en kindersorgwerkers, mishandeling moet aanmeld.
    • Safe Haven-wette: Al 50 lande het nou Safe Haven-wette, met Nebraska as die laaste staat wat hul wette in werking stel, wat 'n ouer van 'n ongewenste pasgebore baba in 'n veilige hawe kan laat, sonder enige gevolge, solank die baba 'n nie mishandel of verwaarloos is nie. Die wette verskil in die ouderdom van die baba (drie tot 30 dae), wie die baba mag verlaat, en waar die baba gelaat kan word (hospitaal teenoor polisie, brandweerstasies, 'n kerk, ens.).
    • Wette teen afknouery: Alle state het die een of ander vorm van wette teen afknouery. Die beste wette teen afknouery, soos in Delaware en Massachusetts, bevat klousules vir berading en kuberafknouery.
    • Wette vir swembadheining : die Amerikaanse verbruikersprodukveiligheidskommissie (CPSC) bied 'n handboek met riglyne vir swembadversperrings wat ontwerp is om kinders te verhoed om in swembaddens en spa's te beland, en die Virginia Graeme Baker Pool and Spa Safety Act van 2008 het toelaes verskaf om die staat aan te moedig wette oor swembadveiligheid wat ingestel moet word, maar 'n paar state het omvattende wette wat swembadheinings benodig.
    • Waterveiligheid: ' n Aantal state vereis dat kinders 'n goedgekeurde persoonlike stoeptoestel op bote en persoonlike watervaartuie dra.

    Hoe is u wette oor kinderveiligheid in u staat?

    Alhoewel u kan werk om die wette op kinderveiligheid in u toestand te verbeter, kan u ook die beste veiligheidsriglyne volg in plaas van die minimum standaarde. Sit 'n heining om u swembad in die agterplaas, maak u gewere veilig vas en installeer 'n koolstofmonoksied-detector in u huis, selfs al vereis die staat se wette nie.

    $config[ads_kvadrat] not found
    Kategorie:
    ept swangerskapstoets
    Programme vir behuisingshulp vir enkelouers