Hoof aanneming en pleegsorgHoe u u kleuter goed kan beveilig in 'n voorstoomse motorsitplek

Hoe u u kleuter goed kan beveilig in 'n voorstoomse motorsitplek

aanneming en pleegsorg : Hoe u u kleuter goed kan beveilig in 'n voorstoomse motorsitplek

Hoe u u kleuter goed kan beveilig in 'n voorstoomse motorsitplek

Deur Heather Corley Op 30 Maart 2019 bygewerk

Meer in Babas

  • Daaglikse versorging
    • Baba se eerste jaar
    • Groei en ontwikkeling
    • Gesondheid en Veiligheid
    • formule
    • Babakos
    • borsvoeding
    • preemies
    • Postpartum Sorg
    • Toerusting en produkte
    Sien alles

    Volgens Safe Kids USA is vier uit vyf motorsitplekke verkeerd gebruik. Dit beteken dat u waarskynlik êrens in die uithaalproses 'n fout met die motorstoeltjie gaan maak. Aangesien baie ouers nie die instruksies lees of na etikette kyk nie, meen kundiges vir veiligheid in kinderpassasiers dat die werklike getalle hoër kan wees as 90 persent van alle motorsitplekke wat verkeerd gebruik word. Hierdie geïllustreerde wenke sal u help om seker te maak dat u u kleuter veilig in 'n voorste motorstoeltjie opbollet.

    'N Voorste motorstoel kan 'n omskepbare styl wees wat in die voorwaartse posisie gebruik word. Dit kan 'n kombinasie-motorsitplek wees wat saam met die tuig gebruik word. Dit kan ook 'n alles-in-een-sitplek wees wat in die voorwaartse harnasmodus gebruik word.

    Al hierdie motorsitplekke het 'n voorwaartse tuig wat op die regte ouderdom, hoogte en gewig vir u baba gebruik kan word, maar die funksies lyk miskien effens anders van sitplek tot stoel. Die onderdele en stukke op u kleuter se motorsitplek sal waarskynlik anders lyk as dié wat hier verskyn. Dit is 'n goeie idee om die gebruiksaanwysings van u motorstoel deur te lees voordat u dit gebruik, sodat u vertroud kan raak met die funksies en vereistes van die sitplek.

    Voordat u u kleuter in daardie voorwaartse motorstoeltjie uittrek, kyk eers of hy of sy nog steeds veilig agterop kan ry.

    Die beste praktyk is om u baba so lank as moontlik agterop te hou. Kleuters moet tot op die ouderdom van twee jaar met 'n minimum agteruitgang bly.

    Daarbenewens is dit nog veiliger om u kleintjie agteruit te hou tot op die perk van hul motorsitplek. Met vandag se hoë gewig, hoë dopstoele, kan dit maklik wees tot drie of vier.

    Sodra 'n voorste motorstoel geskik is, is dit ook die veiligste om u kleuter so lank as moontlik in die 5-puntsnoer te hou. Dit beteken dat u hierdie vaardighede vir 'n geruime tyd sal gebruik.

    1

    Sorg dat die motorsitplek by u kleuter pas

    Roberto Westbrook / Getty Images

    Dit is maklik om te aanvaar dat u elke motorsitplek met 'n tuig van die rak af kan gryp en dit sal werk vir u kleuter. Nie elke kleuter pas egter perfek in elke ingeboude motorsitplek nie. Op die vereiste etikette aan die kant, kan u die hoogte- en gewigvereistes vir elke motorsitplek wat u oorweeg, vind.

    Wanneer u oorskakel na vorentoe, sorg dat u kleuter aan die minimum vereistes vir gewig, hoogte of ouderdom van die motorsitplek voldoen. Baie voorwaartse motorsitplekke spesifiseer dat 'n kind 'n minimum van 22 pond moet weeg voor gebruik. In ander motorsitplekke moet die kind minstens 2 jaar oud wees voordat hy 'n voorwaartse harnasmodus gebruik. Daar kan ander vereistes wees wat deur die vervaardiger in die aanwysings en op die etiket aangedui word.

    Daar is ook 'n maksimum limiet vir hoogte en gewig vir motors wat na vorentoe gerig is. Dit wissel volgens vervaardiger en volgens motorstoelmodel. Kleuters ontgroei dikwels hul voorwaartse motorsitplek volgens hoogte voor gewig.

    U moet seker maak dat u kleuter by die lengte en gewig van die motorsitplek pas, sodat dit reg kan funksioneer in 'n ongeluk.

    2

    Stel die tuigbande op

    Autostoele na vorentoe het meer as een posisie van die tuighoogte. Die mees algemene manier om die lengte van die harnas aan te pas, is deur die gedeeltes van die harnas van die harnas af te verwyder van die splitsplaat op die agterkant van die motorsitplek, en die bandjies dan weer in 'n ander harnasleuf in te trek.

    Die bande van die harnas moet by of bo die skouers van die kleuter wees as jy vorentoe ry. Sit die kind in die motorsitplek en kyk of die sleutels van die tuig die beste werk. Kies die gleuwe wat die naaste aan die skouers van die kind is, sonder om onder die skouers te wees.

    Dit kan verwarrend wees om die harnas los van die splitsplaat te neem om die harnashoogte te verander. Een manier om seker te maak dat u die tuigbande korrek vervang, is om 'n foto van die motorsitplek van voor en agter te neem voordat u iets uitmekaar trek. Op die manier kan u na die foto's terugverwys as u nie seker is hoe dit moet lyk nie nadat u dit aangepas het. U kan ook net een gordelbandjie per keer van die splitterplaat verwyder. Sodra die eerste band korrek vervang is, kan u die tweede een ongedaan maak en dit weer voer.

    Geen-na-weer-gordelstelsels is ongelooflik gewild op motorsitplekke van verskeie vervaardigers. Die harnas wat nie regop is nie, maak die hoogteverstelling soveel makliker. Kyk na u handleiding om te sien hoe die harnas aangepas word. Baie nuwe harnasse kan verstel word deur dit op of af te trek, of deur die kopstut na 'n nuwe posisie te skuif. Ander het 'n knop of hefboom wat die tuig beweeg. Die doel op die harnashoogte is steeds dieselfde met 'n harnas wat nie weer reggehard is nie - u wil dit so na as moontlik aan u kind se skouers of effens bo hou.

    3

    Gesposisionering

    Baie voorwaartse motorsitplekke is slegs een riem en gesp-posisie. Dit is die deel van die gordelband tussen die bene van die baba. Die gesp self is aan die einde van die band.

    Sommige voorwaartse motorsitplekke het meer as een gespe-posisie. Met die gespe-posisies kan u die gesp laat skuif namate u kind groei en meer ruimte benodig.

    Die afgebeelde motorsitplek het twee gespe-posisies. Om die gesp te skuif, moet die metaalstuk onder die motorsitplek gedraai word sodat dit deur die gleuf gly. Dan draai jy die rigting om en voer die metaalstuk terug deur die gleuf in die gewenste posisie.

    Sommige motorsitplekke kan 'n knoppie of skuifknop hê om die gespe-posisie aan te pas. In die handleiding word besonderhede gegee oor die aanpassing van die gespe-posisie. Daar is ook riglyne vir wanneer u dit na die volgende posisie moet skuif.

    4

    Los die tuigbande los

    Die eerste stap om u kleuter in die motorsitplek te kry, is om die bande van die harnas los te maak. As dit 'n nuwe motorsitplek is, sal die bandjies waarskynlik aanvanklik taamlik ver vasgemaak word. As u die bandjies telkens losmaak voordat u u kind op die sitplek plaas, het u ruimte om die tuig om die kind te pas sonder om te veel te sleep of hul arms in vreemde posisies te buig.

    Die algemeenste loslating van die harnas is 'n hefboom of knoppie tussen die voete van die baba aan die voorkant van die motorsitplek. Daar kan 'n tekstielklap wees wat die losmeganisme van die harnas bedek, of dit kan in 'n gleuf in die motorstoeltjie se dekking aangebring word.

    Op die karstoel wat hier afgebeeld word, maak jy die tuig los deur die oranje knoppie bo die swart gordelstert links onder in te druk terwyl jy aan die harnasbandjies trek. As u nie seker is hoe om die tuig op u kind se motorsitplek los te maak nie, gaan u in die handleiding vir meer inligting.

    5

    Sit u kleuter in die motorsitplek

    Beweeg die tuigbande na die kant sodat u hulle nie later van agter u kind hoef te hengel nie. Sommige motorsitplekke het selfs die gordelgespe-sakke, plastiekstroke, klittenbandsvlekke of magnete om die tuigbande uit die weg te ruim terwyl u u kind geleë kry. U moet ook die gesp vorentoe trek voordat u kind in die motorsitplek klim. Selfs 'n kleuter voel baie swaar as hulle sit op 'n gespe wat u moet gebruik.

    Sorg dat u kind se rug teen die dop van die motor sit. Sy of haar onderkant moet ook terug wees teen die sitplek sonder om te slaan of na vorentoe te skarrel.

    U hoef nie ekstra ruimte tussen u kind en die motorsitplek te hê nie, want dit kan die harnas behoorlik verskerp en kan beseer word in 'n ongeluk.

    6

    Tyd om te buk

    Trek die harnasbandjies na voor, om die skouers van u kleuter. Maak seker dat die gordelbandjie plat is en dat daar geen draaie in is nie. Maak die rieme uit elke keer as u kind in die motor klim, want gedraaide, touagtige bande is nie so effektief om u kleuter te beskerm as daar 'n ongeluk is nie.

    Die metaalstukke wat in die gespe gaan, word die gespantonge genoem. Sit dit in die gesp totdat hulle klik. Sommige motorsitplekke het 'n legkaart-gesp, waar die gesp-tonge op 'n sekere manier aanmekaar gesit moet word voordat hulle in die gesp kan klik. Soos altyd is die handleiding die beste plek om inligting oor die kind se motorsitplekgespes te vind.

    7

    Moenie die borskas vergeet nie

    Die borsgreep, wat eintlik 'n harnasbevestigingsklem genoem word, lyk soos 'n eenvoudige stuk plastiek, maar dit is redelik belangrik vir 'n behoorlike funksie van die motorsitplek. Afhangend van die model van die motorstoel, bind die bors van die bors op baie verskillende maniere saam. Kyk dus na die instruksies om seker te maak dat u korrek saamwerk.

    Nadat u die uittreksel vasgemaak het, skuif dit na die okselpeil van u kleuter. Miskien moet u die hoogte van die borskas herinstel sodra u die tuig vasdraai of losmaak. U moet dit ook aanpas elke keer as u u kind op die sitplek sit. Dit sal rondbeweeg as u kind in en uit die sitplek kom.

    Die korrekte plasing van die borskas is belangrik, omdat dit die tuigbande regoor die skouers van u kind hou om die beste in 'n ongeluk te werk.

    8

    Trek die Harness Tight

    Om net die tuig aan te trek, is nie heeltemal genoeg om u kleintjie veilig in 'n ongeluk te hou nie. Die tuig moet ook styf wees om behoorlik te werk. Die meeste motorsitplekke word vasgemaak met 'n klein stertjie wat tussen u kind se voete uitkom. U kan dit net op die foto links onder by die kind sien. Met die gordelstert is dit die maklikste om 'n paar kort, sagte trekke te gee om 'n goeie pasvorm te kry. Sommige motorsitplekke het draaiknoppe of ander draaimeganismes, maar die gordelstert kom die meeste voor.

    Die tuig is styf as u nie 'n oortollige gordel vertikaal op die tuigbande kan knyp nie, en toets aan die voorkant naby die borskas. Daar mag geen leemtes of los dele van die tuigband wees nie. Die afgebeeld kind is behoorlik beveilig met 'n stywe tuig.

    Sodra u kind ordentlik in die motorsitplek beveilig is, is dit tyd om te ry. Wees bewus van ander algemene foute in motorsitplekke en maak seker dat u uself oor veiligheidskwessies met winterjasse en motorsitplekke oplees.

    $config[ads_kvadrat] not found
    Hantering van niggies wedywering onder kinders
    10 Algemene vrae oor littekens van die seksie