Hoof aanneming en pleegsorgVoor- en nadele van waentjie-rame teenoor reisstelselwandelaars

Voor- en nadele van waentjie-rame teenoor reisstelselwandelaars

aanneming en pleegsorg : Voor- en nadele van waentjie-rame teenoor reisstelselwandelaars

Voor- en nadele van waentjie-rame teenoor reisstelselwandelaars

Deur Heather Corley Opgedateer op 16 Julie 2019
2014, Chicco

Meer in Babas

  • Daaglikse versorging
    • Baba se eerste jaar
    • Groei en ontwikkeling
    • Gesondheid en Veiligheid
    • formule
    • Babakos
    • borsvoeding
    • preemies
    • Postpartum Sorg
    • Toerusting en produkte
    Sien alles

    Beide waentjie-rame en stappers vir reisstelsels bied ouers 'n manier om 'n baba-motorsitplek maklik buite die motor te dra. Al hierdie opsies het egter sy eie voor- en nadele. Voordat u een kies, kyk na hoe 'n stoelraam of reisstelsel in u lewenstyl kan werk, sodat u 'n beter idee het van watter funksies u benodig.

    Wat is die verskil tussen wandelrame en reisstelsels ">

    Kom ons begin met die basiese beginsels. 'N Wandelraam is presies soos dit klink: 'n raam waarop u u babasitplek kan vasknyp om 'n wandelwagen te vorm. Reisstelsels is stelle in meerdelige dele wat saam as 'n pakket verkoop word, met 'n wa en 'n baba-motorsitplek, en ekstra motorsitplekke en ander bykomstighede kan insluit.

    Reisstelsel-voordele

    Reisstelsels is wyd beskikbaar in baie style, pryse en konfigurasies, so dit is redelik maklik om een ​​te vind waarvan u hou. Die babasitplekstoel, en gewoonlik een basis-in-die-motor-basis, is by die reisstelsel ingesluit, sodat u weet dat die wa en die motorsitplek goed sal werk.

    Kinderwaens met reisstelsels is meestal propvol verpakking, so u hoef nie 'n koppelaar te hou nie, stoorplek of ander klokkies en fluitjies as u 'n reistelsel kies. Sommige reisstelsels het baie gemaklike funksies, soos vou met die een hand, uitswaai-voorborde en ten volle liggende sitplekke vir pasgeborenes.

    Gewoonlik kan 'n waentjie met 'n reisstelsel gebruik word totdat 'n kind ongeveer 40 kg weeg. Alhoewel sommige reisstelsels met 'n gewiglimiet van 55 pond beskikbaar is. of meer.

    Reisstelsel Cons

    Kinders met reisstelsels is geneig om swaar te wees, danksy al die ekstra funksies. Wandelaars wat meer as 25 pond weeg. verloor baie geriewe as hulle toegevou is en moet in en uit die motor gelig word. Swaar strydwaens is veral ongerieflik vir ouers wat in stede woon waar hulle die waentjie op en af ​​moet trap of met die openbare vervoer moet gaan.

    Die stelsels van reisstelsels is ook geneig tot groot kant in terme van afmetings. Selfs as dit gevou word, word sommige van hierdie stollers nie veel kleiner nie, wat beteken dat u kofferruimte net vir 'n waentjie word. Die grootte en gewig beteken dikwels dat die stuur van 'n waentjie vir reisstelsels nie groot is nie. Wye draaie kan nodig wees.

    Soms, as ondernemings probeer om die prys van die hele reisstelsel te verlaag, ly een komponent aan kwaliteit of gemak. As dit 'n babasitplek is wat verlam is, kan dit genoeg funksies verloor wat dit nie die moeite werd is om te koop nie.

    Babasitstoele met aanpassings aan die agterkant, byvoorbeeld, word by baie reisstelsels ingesluit. Die ongerief om die tuig aan te pas as hy agter en onder die baba in die draer is, beteken dat baie ouers nie die tuig reg aanpas nie, wat nie veilig is nie. In ander reistelsels word 'n uitstekende motorsitplek gepaard met 'n waentjie wat swak is en binne 'n jaar of twee uitmekaar kan val.

    As gevolg van hul omvang en die geskiedenis van duursaamheidskwessies, is stappers met 'n reisstelsel een van die algemeenste "betreurde aankope" onder nuwe ouers. Daar is 'n paar goeie reistelsels daar buite, maar daar is ook baie wat nie goed bestuur nie, swaar is en te gou uitmekaar kan val.

    Kinderwagen-voordele

    Wandelrame is gewoonlik ligter in gewig en meer kompak as gewone waens. Aangesien hulle nie die sitmeganisme en die opvulling heeltemal het nie, kan vervaardigers 'n paar pond van die totale gewig afskeer en die hele ding 'n bietjie kleiner laat vou. Soms kan die ligter gewig ook tot beter stuur lei, maar dit hang ook af van die algehele kwaliteit van die wandelraam.

    Afhangend van die handelsmerk, kan dit goedkoper wees om 'n stoelraam en 'n baba-motorsitplek apart te koop. Sommige vervaardigers van babasitplekke maak stoelrame om by hul motorsitplekke te pas. Daar is ook ondernemings wat nie motorsitplekke maak nie, maar 'n waentjie-rame maak wat by 'n wye verskeidenheid motorsitplekke pas. As u 'n paar verskillende kombinasies probeer, kan u die beste prys vind.

    Aangesien baie ouers nie presies weet wat hulle in 'n waentjie wil hê voordat baba opdaag nie, kan dit 'n goedkoper manier wees om die reisstelsel gemaklik te hê sonder om 'n baie geld op 'n swaar waentjie wat u binne 'n jaar nie sal hou nie.

    Alhoewel hulle van gewone wandelaars af gesny word, is daar nie 'n stootwaentjie se rame nie. Die meeste het ten minste 'n mandjie en 'n paar koppehouers. Sommige het ingeboude afdakke, vou met die een hand en ander oulike funksies.

    Wandelwagen Raam Cons

    Die gebrek aan sitplek beteken dat die lewensduur van 'n wandelraam beperk is. Sodra u baba die baba-motorsitplek uitgegroei het, moet die waentjieraam vervang word met 'n ander wa. As u baba se motorsitplek een van die nuwer tipes is met 'n gewiglimiet van 30 pund of hoër, moet die stoelraam minstens 'n jaar duur, en miskien ook meer as dit.

    Die gemak van die stoelraam is afhanklik van die verwydering van die babasitplek uit die motor. Sodra u baba meer as 20 pond is, kan u die baba-motorsitplek verplaas, word u vermoeiend, en u verkies om die baba net uit die motor te neem in plaas van die motorsitplek.

    $config[ads_kvadrat] not found
    Komplikasies na 'n miskraam
    Die verskil van STEM vs. STEAM